Une station de métro bondée aux heures de pointe pendant une journée d’été bouillante dans le sac. Chemins non sablés et embouteillages en hiver sur un parking de gare.
Même les employés les plus fidèles et les plus enthousiastes peuvent devenir des martyrs en ayant à faire la navette entre les villes et les villages. Le trajet ajoute 50 minutes à une journée de travail moyenne en Europe. C’est un problème courant pour de nombreuses personnes, mais cela peut aussi être un moyen de prendre du temps pour soi, que ce soit pour lire, travailler ou simplement se détendre.
Au fil des décennies, les villes et villages deviennent de plus en plus densément peuplés. Selon la Banque mondiale, il y a eu une augmentation de près de dix points de la population urbaine en proportion de la population totale depuis l’aube du 21e siècle. C’était 56,15%
Pour répondre aux demandes croissantes sur les liaisons et les hubs de transport, ils sont en cours de développement. Cependant, il faut du temps pour prendre des décisions et l’impact des itinéraires historiques et de la planification des infrastructures sur l’expansion est important. C’est comme marcher jusqu’au niveau de la rue après l’ouverture de vos wagons de train, déversant leur contenu sur les quais du poulailler tous les matins de la semaine.
Selon le rapport de la Banque mondiale, les gens se déplacent des zones rurales vers les zones urbaines. Pour de nombreux travailleurs, cela signifie qu’ils devront supprimer une partie importante de leur routine quotidienne. Il se peut qu’ils n’aient plus besoin de faire la queue au parc-o-bus avant de voir les portes de l’usine ou les immeubles de bureaux.
Les planificateurs prennent au sérieux la tendance croissante du vélo au travail. Pas seulement pour l’exercice du week-end, mais aussi pour le transport quotidien. Les navetteurs réalisent les avantages pour la santé de cette activité égalitaire. Les routes sont reconstruites et des rubans de différentes couleurs ont été ajoutés pour marquer les pistes cyclables. Ils sont maintenant bondés d’employés de la Ville, de vélos cargo livrant des fournitures de bureau et des documents.
Pour le moment, la méthode centenaire d’entrer dans les villes via les ceintures de banlieue qui les entourent est toujours valable. De gare de banlieue à gare en ville pour aller travailler, de gare en banlieue à domicile, à gare en ville pour aller travailler. Alors que nous passons à des réseaux plus sûrs et plus solidaires et à des itinéraires plus propres pour se rendre au travail, les composantes de ce cycle changent.
Le vélo pliant est une version très adaptable et spécifique du vélo de banlieue. Le vélo pliant a été développé pour la première fois à la fin du 19e siècle pour des manœuvres militaires plus rapides. Il est très simple à transporter et réduit la taille de la machine. Avec leurs designs primés, ils deviennent une partie intégrante de la vie quotidienne.
Comparaison Des Vélos Pliants Aux Vélos Ordinaires
Pour les navetteurs qui dépendent des transports en commun, les vélos pliants peuvent être pratiques et pratiques. Après un peu d’entraînement, ils se replient rapidement. Certaines personnes les trouvent bizarres. Ils deviennent de plus en plus populaires et un spectacle courant pour les navetteurs.
Combiner les vélos ordinaires avec les transports en commun peut conduire à une union moins harmonieuse. Ils peuvent obstruer les allées et frotter sur vos vêtements ou sur les vêtements des autres passagers. Ils peuvent être encombrants et nécessitent des soins constants pour éviter qu’ils ne tombent sur les autres passagers.
Vous pouvez emporter votre vélo pliant avec vous en ville si vous avez d’autres projets ou considérations. Vous devrez peut-être laisser votre vélo au travail pour un dîner inattendu ou tard le soir. Cela pourrait avoir un impact sur votre trajet demain. Un vélo pliant facilite la prise de cette décision. Il se range facilement sous votre bureau pour plus de sécurité.
De nombreux vélos pliants sont équipés de sacs de transport pour faciliter leur transport. Certains sont même conformes aux normes des bagages à main des compagnies aériennes. De nombreux modèles ont des points de montage pour les garde-boue/ailes et des supports pour contenir des sacoches ou d’autres sacs.
Les investissements publics dans les infrastructures cyclables ont attiré de nouveaux entrants sur ce marché. Les employeurs cherchent également des moyens d’encourager la marche ou le vélo pour se rendre au travail, ce qui a également attiré ces nouveaux entrants. Les vélos pliants sont à la pointe de cette tendance, tout comme les vélos électriques.
Les Vélos Pliants Sont-ils Sûrs ?
Les vélos pliants peuvent être montés facilement, même s’ils sont plus petits que les vélos ordinaires. Les autres usagers de la route peuvent également voir le conducteur. Comme le trajet peut être plus imprévisible, cela vaut la peine d’apprendre. Ils sont construits selon les mêmes normes de sécurité que les vélos ordinaires.
La géométrie du cadre d’un vélo pliant est différente de celle d’un vélo ordinaire pour s’adapter au mécanisme de pliage et à la réduction de taille. Votre position de conduite devra changer en raison de la conception pliante. Même s’il sera difficile de rouler vite en position repliée aérodynamique, il ne faut pas perdre de temps en achetant un vélo pliant.
Même si les conceptions sont primées, il est facile de négliger l’ingénierie essentielle qui doit être faite pour assurer un ajustement confortable pour tous les cyclistes. La distance entre le boîtier de pédalier et le milieu de votre tube de direction, ainsi que la position de votre selle et de votre guidon, sont généralement les mêmes pour les vélos ordinaires. Certains vélos pliants ont le même empattement que les vélos ordinaires. Il est recommandé de toujours tester le vélo sur route avant de le monter. De nombreux vélos pliants ont un poids maximum pour le cycliste.
Les composants d’un vélo pliant ne doivent pas décourager les cyclistes novices ou convertis. Bien que certains fabricants utilisent des pièces propriétaires, vous devez toujours reconnaître les manivelles et les dérailleurs. De nombreux vélos pliants ont un engrenage de moyeu pour réduire l’espace. Ces vélos sont à l’épreuve des balles et ne devraient pas vous laisser tomber.
Les Vélos Pliants Sont-ils Plus Lents ?
La conception et la position de conduite des vélos pliants ne permettent pas de maintenir et d’atteindre la même vitesse que les vélos ordinaires. La recherche continuera d’améliorer la conception et les matériaux des vélos pliants à mesure qu’ils deviennent plus courants.
La diversification du modèle de base est nécessaire pour passer au courant dominant. Vous n’avez pas besoin de canaliser l’esprit pionnier des non-conformistes du VTT et du BMX des années 1970. Les progrès des batteries électriques et des matériaux légers comme l’acier allié en sont des exemples. Même si les vélos pliants sont plus légers, ils peuvent quand même être assez lourds. Bien que vous ne le ressentiez peut-être pas autant lorsque vous en montez un, le fait de monter plusieurs escaliers au travail ou à la gare peut en faire un fardeau.
Vous pouvez dépenser plus d’argent pour aller plus vite, tout comme les vélos ordinaires.
Est-il Plus Difficile De Faire Du Vélo Pliant ?
Il faut un certain temps pour apprendre à plier un vélo pliant. Vous devez adapter votre style de conduite et votre morphologie pour répondre aux différents besoins des vélos pliants. Les cyclistes mettront en évidence une conduite bâclée car le casque est plus éloigné des roues qu’un vélo ordinaire. De plus, les petites roues sont moins équipées pour gérer les bosses.
La plupart des difficultés que vous rencontrerez sont faciles à surmonter. Il peut être nécessaire de modifier votre itinéraire pour n’emprunter que les voies cyclables. Vous sentirez les vibrations et le poids de vos roues et comment ils affectent la maniabilité.
En augmentant la visibilité et la largeur, des pistes cyclables désignées peuvent être utilisées. De nombreuses villes expérimentent de nouvelles façons de partager les carrefours routiers. Ils sont plus amicaux envers les cyclistes et leurs routes s’améliorent. Tout ira bien si vous vous souvenez que vous ne faites que vous rendre au travail et que vous ne participez pas aux segments Strava ou aux championnats du monde.
Pour les longs trajets, les vélos pliants ne sont pas aussi efficaces que les vélos de route ordinaires et les vélos hybrides. Cette accusation peut également être portée contre les vélos à vitesse fixe ou à vitesse unique. Il ne s’agit pas de confort, mais plutôt d’efficacité de transmission et de stabilité de la route à des vitesses plus élevées. Ceux-ci nécessitent moins d’effort de vos jambes pour pédaler.
Ces vélos ne sont pas aussi efficaces pour gravir les collines que les vélos ordinaires. Lors de la montée, de nombreux cyclistes pédaleront hors de leur selle. Cela peut être un excellent moyen d’augmenter votre style de conduite, et cela peut également aider à soulager la pression sur le bas du dos. Il est difficile de se tenir debout sur un vélo pliant à cause des roues plus petites. Ils peuvent réduire la stabilité requise en position debout. Vous ne pouvez pas non plus rouler aussi bien avec eux en descente. C’est pourquoi vous devriez aimer rouler et non pédaler.
Les vélos pliants nécessitent le même entretien que les vélos ordinaires. Vous devrez peut-être dépenser un peu plus pour certaines pièces ou certains éléments essentiels. La majorité des tâches de bricolage, telles que la réparation des crevaisons ou le remplacement des plaquettes de frein, sont assez simples.
Pour la stabilité et la tranquillité d’esprit, il est important de considérer le long terme.
À Quoi Ressemblent Les Vélos Pliants ?
Bien qu’autrefois considéré comme un peu ringard et peu attrayant, peut-être à l’exception du Brompton, il existe maintenant plus d’options pour le transport de banlieue. Les avantages du pliage et du transport de moins de poids peuvent également conduire à une meilleure expérience de conduite.
Les fabricants envisagent les déplacements domicile-travail en mode mixte. Ils veulent voir le style de vie du propriétaire, pas seulement comment ils se déplacent. Le vélo pliant s’inscrit dans l’environnement urbain, au sens propre comme au sens figuré.
Il existe de nombreux styles de guidons qui répondront à vos besoins. Des guidons abaissés sont également disponibles. Vous pouvez également acheter des guidons papillon et hybrides. Parce que des roues plus petites peuvent provoquer une instabilité à grande vitesse, c’est crucial.
Assurez-vous de vérifier les éléments essentiels et de les garder propres. Vos pneus sont-ils bien gonflés ? Les plaquettes de frein frottent-elles (elles peuvent être heurtées lorsqu’elles sont pliées et rangées à plusieurs reprises) ? Comment fonctionne la roue en roue libre ? Quelle est la précision des mécanismes de pliage ?
Le vélo pliant est un moyen pratique et efficace de se déplacer en ville. Ces vélos sont pratiques pour les courts trajets, peuvent être utilisés pour transporter des bagages et sont suffisamment portables pour tenir dans un environnement urbain.
